Pontedera

La Piaggio nasce a Sestri Ponente nel 1884. Mentre in una prima fase costruiva mezzi di trasporto tradizionali come navi e treni, durante le Guerre Mondiali la produzione è prevalentemente orientata ai fini bellici. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, in particolare, la Piaggio partecipa alla ricostruzione dell’Italia, proponendo un veicolo nuovo, a basso costo e consumo, ribattezzato dagli stessi operai Paperino, per la sua strana forma. La nascita della Vespa segna una nuova epoca in casa Piaggio. A Pontedera si abbandonano così progetti e produzioni aeronautiche e si iniziano a produrre scooter. Vespa stimola iniziative, gare, competizioni, raduni di vespisti e la nascita dei “Vespa club“.  Negli anni Settanta viene acquisita Gilera, motivo di vanto per la tecnologia e capacità italiana nel settore delle moto. Gli anni Ottanta, grazie alle migliori condizioni economiche generali, salutano nuovi prodotti, che generano la crescita degli occupati negli stabilimenti e la conquista di nuovi sbocchi sui mercati internazionali.
Inaugurato il 29 marzo del 2000, il Museo Piaggio occupa i tremila metri quadri dell’ex attrezzeria, uno dei capannoni più antichi dello stabilimento di Pontedera, consentendo il recupero di un’area industriale. In esposizione permanente troviamo le collezioni Piaggio, Vespa e Gilera. Il museo ha ricevuto il riconoscimento come miglior museo e archivio d’Impresa in Italia, nell’edizione 2003 del prestigioso Premio Impresa e Cultura.